根據(jù)生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、國家發(fā)展和改革委員會、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布的2020年第78號公告規(guī)定，自2021年1月1日起，符合《再生鋼鐵原料》（GB/T 39733-2020）標(biāo)準(zhǔn)的再生鋼鐵原料不屬于固體廢物，可自由進(jìn)口。2021年6月1日，海關(guān)總署發(fā)布第39號公告，明確自6月10日起對再生鋼鐵原料實施進(jìn)口商品檢驗。6月18日，海關(guān)總署第45號公告發(fā)布了《進(jìn)口再生鋼鐵原料檢驗規(guī)程》，規(guī)范了進(jìn)口再生鋼鐵原料檢驗的術(shù)語和定義、總體要求、現(xiàn)場檢驗、結(jié)果處置。

如何讀懂《進(jìn)口再生鋼鐵原料檢驗規(guī)程》？小編幫助大家劃出重點！

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貨物應(yīng)：

a)不得混有放射性物質(zhì)；

b)原料（含包裝物）的外照射貫穿輻射劑量率不超過所在地正常天然輻射本底值+0.25μGy/h；

c)原料表面α、β放射性污染水平中表面任何部分的300㎝2的最大檢測水平的平均值α不超過0.04 Bq/㎝2，β不超過0.4 Bq/㎝2。

貨物分類（類別、牌號、物理規(guī)格）應(yīng)符合附錄C的要求。

爆炸性物品是再生鋼鐵原料夾帶的武器彈藥、易燃易爆品、爆炸物等物品。貨物中不得混有廢棄炸彈、炮彈、子彈等爆炸性物品。

貨物經(jīng)排查或固體廢物屬性鑒別，不屬于固體廢物。

危險廢物指列入《國家危險廢物名錄》中的廢物或經(jīng)危險廢物鑒別屬于危險廢物的廢物。貨物中危險廢物的重量應(yīng)不超過總重量的0.01%。

夾雜物是指在產(chǎn)生、收集、包裝和運輸過程中混入再生鋼鐵原料中的非金屬物質(zhì)，包括木廢料、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃、石塊及粒徑不大于2㎜的粉狀物質(zhì)（灰塵、污泥、木屑、纖維末等），但不包括包裝物及在運輸過程中使用的其他物質(zhì)。貨物中夾雜物的含量應(yīng)符合附錄D要求。

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進(jìn)口再生鋼鐵原料應(yīng)分類存放。發(fā)運裝車（船）時，每車廂（船艙、集裝箱）一般只允許裝載同一類別、同一牌號的再生鋼鐵原料。對散裝船運進(jìn)口再生鋼鐵原料，為彌補(bǔ)虧艙，也可裝兩個以上類別、牌號的再生鋼鐵原料，但應(yīng)盡量隔開，作出明顯標(biāo)識。

再生鋼鐵原料進(jìn)口時，應(yīng)按2021年度《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口商品規(guī)范申報目錄及釋義》的有關(guān)規(guī)定并參照再生鋼鐵原料國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)“7類18個牌號”（詳見上述附錄C）劃分的要求如實填報清楚。再生鋼鐵原料對應(yīng)的稅則編碼及申報要素應(yīng)符合要求，并注明具體的再生鋼鐵類別、牌號，不同類別、牌號應(yīng)分“項號”報關(guān)。

隨附單據(jù)包括裝運前檢驗證書、質(zhì)量證明書或送貨單。

裝運前檢驗證書應(yīng)保證真實性并與其他相關(guān)單證信息一致。集裝箱箱號（或其他運載工具）、封識號以及貨物的品名、類別應(yīng)與裝運前檢驗證書等相關(guān)單證所列明的信息一致。

質(zhì)量證明書或送貨單應(yīng)同時附有放射性檢驗合格資料或證明，并應(yīng)注明：供方名稱、重量、類別、牌號，如是合金鋼再生鋼鐵原料需要注明鋼種及主要合金含量，如是不銹鋼再生鋼鐵原料需要注明主要成分（鉻、鎳）的含量。

收貨人務(wù)必按照《再生鋼鐵原料》（GB/T 39733-2020）標(biāo)準(zhǔn)要求采購貨物，明確要求發(fā)貨人按照標(biāo)準(zhǔn)要求供貨。建議在合同中明確對經(jīng)海關(guān)查驗判定為不符合標(biāo)準(zhǔn)或?qū)儆诠腆w廢物的，應(yīng)由供貨方負(fù)責(zé)退運等相關(guān)約定。