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      【實(shí)用工具】各船公司船期查詢大全!!!!
      
                  		
        
      
        
      
            
            
      
            
      
                  		
        
      
        
      
            
            
       APL-美國(guó)總統(tǒng)輪船私人有限公司
      
            
      http://www.apl.com/schedules/html/eschedules.html
      
            
      
            MSK-馬士基航運(yùn)有限公司
      
            http://www.maerskline.com/appman ... _schedules_location
      
            
      
            OOCL-東方海外貨柜航運(yùn)有限公司
      
            http://www.oocl.com/eng/ourservices/eservices/sailingschedule/
      
            
      
            PIL-太平船務(wù)有限公司
      
            https://www.pilship.com/ecms-server/Public/HomePage.jsp
      
            
      
            YML-陽明海運(yùn)股份有限公司
      
            http://www.yml.com.tw/schedule/middle_frame.asp
      
            
      
            ZIM-以星輪船船務(wù)有限公司
      
            http://www.zim.co.il/PointToPoint.aspx?id=169&l=4
      
            
      
            CMA-CGM-法國(guó)達(dá)飛輪船公司
      
            http://www.cma-cgm.com/eBusiness ... Finder/Default.aspx
      
            
      
            COCSON-中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司
      
            http://www.coscon.com/ebusiness/ ... city.do?action=init
      
            
      
            CCNI-南美智利國(guó)家航運(yùn)公司
      
            http://www.ccni.cl/index.php?option=com_cipp&Itemid=39
      
            
      
            EVERGREEN-長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司
      
            http://www.shipmentlink.com/tvs2/jsp/TVS2_InteractiveSchedule.jsp
      
            
      
            HANJIN-韓進(jìn)海運(yùn)有限公司
      
            http://www.hanjin.com/en/main.html
      
            
      
            HAPAG-LLOYD-赫伯羅特船務(wù)有限公司
      
            http://www.hapag-lloyd.com/zh/home.html
      
            
      
            HMM-現(xiàn)代商船有限公司
      
            http://www.hmm21.com/hmm/ebiz/schedule/tradeLaneForm.jsp
      
            
      
            HAMBURG SUD-德國(guó)漢堡南美航運(yùn)公司
      
            http://www.hamburgsud.com/WWW/EN ... -to-Point/index.jsp
      
            
      
            
      
            K-LINE-川崎汽船株式會(huì)社
      
            http://app2.kline.com/sailingSchedules/home、
      
            
      
            MOL-商船三井有限公司
      
            http://www.molcn.com.cn/DesktopM ... /Service/Index.aspx
      
            
      
            NYK-日本郵船有限公司
      
            http://www2.nykline.com/
      
            
      
            WAN HAI-萬海航運(yùn)有限公司
      
            http://web.wanhai.com/index_whl. ... d_by_port.jsp?act=S
      
            
      
            SAFMARINE-南非航運(yùn)公司
      
            http://mysaf.safmarine.com/eSchedule/user/InitScheduleSearch
      
            
      
            SITC-海豐國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)有限公司
      
            http://www.sitc.com/english/searchship.asp
      
            
      
            ANL-澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司
      
            http://www.anl.com.au/modules/schedules/p2p.php
      
            
      
            CSAV NORASIA-南美輪船（集團(tuán)）公司
      
            http://www.csavnorasia.com/csav/porttoport.nsf/frmFilter?OpenForm
      
            
      
            KMTC-高麗海運(yùn)株式會(huì)社
      
            http://www.kmtc.co.kr/
      
            
      
            NSCSA-沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)有限公司
      
            http://www.nscsa.com/voyage_schedule.php
      
            
       
      
                  		
        
      
          

      

      2. 集裝箱尺寸 
      
外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡(jiǎn)稱20尺貨柜； 
      
外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺貨柜； 
      
外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺高柜。 
      
20尺柜：　內(nèi)容積為 5.69M * 2.13M * 2.18M，　配貨毛重一般為17.5噸，　體積為24-26立方米。 
      
40尺柜：　內(nèi)容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M，　配貨毛重一般為22噸，　　體積為54立方米。 
      
40尺高柜：內(nèi)容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M，　配貨毛重一般為22噸，　　體積為68立方米。 
      
45尺高柜：內(nèi)容積為 13.58M * 2.34M * 2.71M， 配貨毛重一般為29噸，　　體積為86立方米。 
      
20尺開頂柜：容積為 5.89M * 2.32M * 2.31M，　配貨毛重一般為20噸，　　體積為31.5立方米。 
      
40尺開頂柜：內(nèi)容積為 12.01M * 2.33M * 2.15M， 配貨毛重一般為30.4噸，　體積為65立方米。 
      
20尺平底貨柜：內(nèi)容積為 5.85M * 2.23M * 2.15M，　配貨毛重一般為23噸，　　體積為28立方米。 
      
40尺平底貨柜：內(nèi)容積為 12.05M * 2.12M * 1.96M， 配貨毛重一般為36噸，　　體積為50立方米。
      

      

      20'' STANDARD 內(nèi)長(zhǎng)5.895 m內(nèi)寬2.350 m內(nèi)高2.392 m
      
40'' STANDARD 內(nèi)長(zhǎng)12.029 m內(nèi)寬2.350 m內(nèi)高2.392 m
      
40'' HIGH-CUBE 內(nèi)長(zhǎng)12.024 m內(nèi)寬2.350 m內(nèi)高2.697 m 
      

      
20'' OPEN TOP 內(nèi)長(zhǎng)5.888 m內(nèi)寬2.345 m內(nèi)高2.315 m
      


      
40'' OPEN TOP 內(nèi)長(zhǎng)12.029 m內(nèi)寬2.342 m內(nèi)高2.326 m
      
20'' FLATRACK 內(nèi)長(zhǎng)5.698 m內(nèi)寬2.230 m內(nèi)高2.255 m
      
40'' FLATRACK 內(nèi)長(zhǎng)11.832 m內(nèi)寬2.228 m內(nèi)高1.981 m
      
20'' FLATRACK COLLAPSIBLE 內(nèi)長(zhǎng)5.675 m內(nèi)寬2.213 m內(nèi)高2.270 m
      

      FLATRACK COLLAPSIBLE 內(nèi)長(zhǎng)11.660 m內(nèi)寬2.200 m內(nèi)高2.245 m
      
20'' PLATFORM 內(nèi)長(zhǎng)6.058 m內(nèi)寬2.438 m內(nèi)高0.370 m
      
40'' PLATFORM 內(nèi)長(zhǎng)12.192 m內(nèi)寬2.245 m內(nèi)高0.648 m
      
20'' REFRIGERATED 內(nèi)長(zhǎng)5.724 m內(nèi)寬2.286 m內(nèi)高2.014 m
      

      
40'' REFRIGERATED 內(nèi)長(zhǎng)11.840 m內(nèi)寬2.286 m內(nèi)高2.120 m
      
20'' BULK 內(nèi)長(zhǎng)5.934 m內(nèi)寬2.358 m內(nèi)高2.340 m
      
20'' TANK 內(nèi)長(zhǎng)6.058 m內(nèi)寬2.438 m內(nèi)高2.438 m 
      

       
      

       
      

      

      3. 國(guó)際空運(yùn)知識(shí)匯總
      

      

       
      

       空運(yùn)詢價(jià)八要素：
      

      1.品名（是否危險(xiǎn)品）
      

      2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）
      

      3.包裝（是否木箱，有無托盤）
      

      4.目的機(jī)場(chǎng)（是否基本點(diǎn)）
      

      5.要求時(shí)間（直非或轉(zhuǎn)飛）
      

      6.要求航班（各航班服務(wù)及價(jià)格差異）
      

      7.提單類別（主單及分單）
      

      8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報(bào)關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）
      

       
      

      空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實(shí)際重量比較，哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi)，當(dāng)然空運(yùn)泡貨中有那么一點(diǎn)小秘密，同行都應(yīng)該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
      

       
      

      

      空運(yùn)價(jià)組成：
      

      1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)（航空公司收?。?/p>

      2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場(chǎng)，目的點(diǎn)價(jià)格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高 4.8，該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整，一般去亞洲是2塊）
      

      3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg 固定費(fèi)用）
      

      4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（香港為HKD283/票，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等）
      

      5.終端費(fèi)用：1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，最終交由機(jī)場(chǎng)收?。?/div>

      6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用——物權(quán)憑證。
      

       
      

      

      常用空運(yùn)名詞：
      

      ATA/ATD （Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure）
      

      實(shí)際到港/離港時(shí)間的縮寫。
      

      航空貨運(yùn)單（AWB）（Air Waybill）
      

      由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。
      

      無人陪伴行李（Baggage, Unaccompanied）
      

      非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李，以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。
      

      保稅倉(cāng)庫(kù)（Bonded Warehouse）在這種貨倉(cāng)內(nèi)，或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進(jìn)口關(guān)稅。
      

      散件貨物（Bulk Cargo）
      

      未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
      

      CAO （Cargo for Freighter Only）
      

      "僅限貨機(jī)承運(yùn)"的縮寫，表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。
      

      到付運(yùn)費(fèi)（Charges Collect）
      

      在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。
      

      預(yù)付運(yùn)費(fèi)（Charges Prepaid）
      

      在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。
      

      計(jì)費(fèi)重量（Chargeable Weight）
      

      用來計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí)，用裝載總重量減去載具的重量。
      

      到岸價(jià)格CIF （Cost, Insurance and Freightage）
      

      指"成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)"，即C＆F外加賣方為貨物購(gòu)買損失和損毀的保險(xiǎn)。賣方必須與保險(xiǎn)商簽訂合同并支付保費(fèi)。
      

      收貨人（Consignee）
      

      其名字列明于航空貨運(yùn)單上，接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。
      

      交運(yùn)貨物（Consignment）
      

      由承運(yùn)人在某一時(shí)間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。
      

      發(fā)貨人（Consignor）等同于托運(yùn)人。
      

      集運(yùn)貨物（Consolidated Consignment）
      

      由兩個(gè)或兩個(gè)以上托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼成的一批貨物，每位托運(yùn)人都與集運(yùn)代理人簽訂了空運(yùn)合同。
      

      集運(yùn)代理人（Consolidator）
      

      將貨物集合成集運(yùn)貨物的人或機(jī)構(gòu)。
      

      COSAC （Community Systems for Air Cargo）
      

      "高識(shí)"計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的縮寫。是香港空運(yùn)貨站有限公司的信息及中央物流管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
      

      海關(guān)（Customs）
      

      負(fù)責(zé)征收進(jìn)出口關(guān)稅、查禁走私和麻醉品交易及濫用的政府機(jī)構(gòu)（在香港稱香港海關(guān)）
      

      海關(guān)代碼（Customs Code）
      

      由香港海關(guān)（C&ED）為一批貨物加注的代碼，以表明清關(guān)結(jié)果或要求貨站經(jīng)營(yíng)者/收貨人采取何種清關(guān)行動(dòng)。
      

      清關(guān)（Customs Clearance）
      

      在原產(chǎn)地、過境和在目的地時(shí)為貨物運(yùn)輸或提取貨所必須完成的海關(guān)手續(xù)
      

      危險(xiǎn)貨物 （Dangerous Goods）
      

      危險(xiǎn)貨物是指在空運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。
      

      運(yùn)輸申報(bào)價(jià)值（Declared Value for Carriage）
      

      由托運(yùn)人向承運(yùn)人申報(bào)的貨物價(jià)值，目的是要決定運(yùn)費(fèi)或設(shè)定承運(yùn)人對(duì)損失、損害或延誤所承擔(dān)責(zé)任的限制。
      

      海關(guān)申報(bào)價(jià)值（Declared Value for Customs）
      

      適用于，為核定關(guān)稅金額而向海關(guān)申報(bào)的貨物價(jià)值。
      

      墊付款（Disbursements）
      

      由承運(yùn)人向代理人或其它承運(yùn)人支付，然后由最終承運(yùn)人向收貨人收取的費(fèi)用。這些費(fèi)用通常是為支付代理人或其它承運(yùn)人因運(yùn)輸貨物而付出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)而收取的。
      

      EDIFACT （Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation）
      

      是「管理、商業(yè)和運(yùn)輸電子資料交換」的縮寫。EDIFACT是用于電子資料交換的訊息句法的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
      

      禁運(yùn)（Embargo）
      

      指承運(yùn)人在一定期限內(nèi)拒絕在任何航線或其中的部分航線上或接受轉(zhuǎn)機(jī)的來往于任何地區(qū)或地點(diǎn)承運(yùn)人任何商品、任何類型或等級(jí)的貨物。
      

      ETA/ETD （Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure）
      

      預(yù)計(jì)到港/離港時(shí)間的縮寫。
      

      出口許可證（Export License）
      

      準(zhǔn)許持證人（托運(yùn)人）向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。
      

      FIATA （Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées）
      

      FIATA 被許可人——被許可在香港發(fā)出FIATA文件[作為托運(yùn)人和運(yùn)輸代理人收貨證明（FCR）的FIATA 提單（FBL）] [FIATA Bill of Lading （FBL） "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt（FCR）] 的成員。受貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的保障（最低責(zé)任限額：US$250,000）。
      

      離岸價(jià)格FOB （Free on Board）
      

      在「船上交貨」的條件下，貨物由賣方在買賣合同指定的裝船港裝船。貨物損失或受損害的風(fēng)險(xiǎn)在貨物經(jīng)過船舷（即離開碼頭被置于船上后）時(shí)便轉(zhuǎn)移給買方，裝卸費(fèi)由賣方支付。
      

      機(jī)場(chǎng)離岸價(jià)（FOB Airport）
      

      這術(shù)語與一般FOB術(shù)語類似。賣方在離境機(jī)場(chǎng)將貨物交與航空承運(yùn)人后，損失風(fēng)險(xiǎn)便由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
      

      貨運(yùn)代理（Forwarder）
      

      提供服務(wù)（如收貨、轉(zhuǎn)貨或交貨）以保證和協(xié)助貨物運(yùn)輸?shù)拇砣嘶蚬尽?/div>

      總重（Gross Weight）
      

      裝運(yùn)貨物的全部重量，包括貨箱和包裝材料的重量。
      

      HAFFA （Hong Kong Air Freight Forwarding Association）
      

      香港貨運(yùn)業(yè)協(xié)會(huì)有限公司（HAFFA）的縮寫，始創(chuàng)于1966年，是一個(gè)推動(dòng)、保障和發(fā)展香港貨物運(yùn)輸業(yè)的非贏利性組織。
      

      貨運(yùn)代理空運(yùn)提單（即：貨運(yùn)分運(yùn)單）（HAWB）（House Air Waybill）
      

      該文件包括拼裝貨物中的單件貨物，由混裝貨物集合人簽發(fā)，并包括給拆貨代理人的指示。
      

      IATA （International Air Transport Association）
      

      國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的縮寫。IATA是航空運(yùn)輸業(yè)的組織，為航空公司、旅客、貨主、旅游服務(wù)代理商和政府提供服務(wù)。協(xié)會(huì)旨在促進(jìn)航空運(yùn)輸安全和標(biāo)準(zhǔn)化（行李檢查、機(jī)票、重量清單），并協(xié)助核定國(guó)際空運(yùn)收費(fèi)。IATA的總部設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦。
      

      進(jìn)口許可證（Import Licence）
      

      準(zhǔn)許持證人（收貨人）進(jìn)口指定商品的政府許可文件。
      

      標(biāo)記（Marks）
      

      貨物包裝上標(biāo)明用以辨認(rèn)貨物或標(biāo)明貨主相關(guān)信息的記號(hào)。
      

      航空公司貨運(yùn)單（Master Air Waybill）
      

      這是包括一批集裝貨物的航空貨運(yùn)單，上面列明貨物集合人為發(fā)貨人。
      

      中性航空運(yùn)單（Neutral Air Waybill）
      

      一份沒有指定承運(yùn)人的標(biāo)準(zhǔn)航空貨運(yùn)單。
      

      鮮活貨物（Perishable Cargo）
      

      在特定期限內(nèi)或在不利的溫度、濕度或其它環(huán)境條件下，易腐的貨物。
      

      預(yù)裝貨物（Prepacked Cargo）
      

      在提交貨站經(jīng)營(yíng)者之前已由托運(yùn)人包裝在載具中的貨物。
      

      收貨核對(duì)清單（Reception Checklist List）
      

      貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者接收托運(yùn)人貨物時(shí)簽發(fā)的文件。
      

      受管制托運(yùn)商制度（Regulated Agent Regime）
      

      是政府對(duì)所有空運(yùn)代理進(jìn)行安全檢查的制度。
      

      提貨單（Shipment Release Form）
      

      承運(yùn)人向收貨人簽發(fā)的文件，用于從貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者處提取貨物。
      

      托運(yùn)人（Shipper）
      

      貨物運(yùn)輸合同中指定的向收貨人發(fā)貨的人或公司。
      

      活動(dòng)物／危險(xiǎn)品托運(yùn)人證明書（Shipper's Certificate for live animals/ dangerous goods）
      

      托運(yùn)人所作的聲明-聲明其貨物已根據(jù)IATA最新版本的規(guī)則和所有承運(yùn)人規(guī)則和政府法例的規(guī)定，將貨物妥善包裝、準(zhǔn)確描述，使其適合于空運(yùn)。
      

      托運(yùn)人托運(yùn)聲明書（簡(jiǎn)稱：托運(yùn)書）（Shipper's Letter of Instruction）
      

      包括托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人關(guān)于準(zhǔn)備文件和付運(yùn)貨物的指示的文件。
      

      STA/STD （Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure）
      

      預(yù)計(jì)到港／離港時(shí)間的縮寫
      

      TACT （The Air Cargo Tariff）
      

      由國(guó)際航空出版社（IAP）與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）合作出版的"空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)表"的縮寫。
      

      運(yùn)費(fèi)表（Tariff）
      

      承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的收費(fèi)價(jià)格、收費(fèi)和/或有關(guān)條件。運(yùn)費(fèi)表因國(guó)家、貨物重量和/或承運(yùn)人的不同而有所差異。
      

      載具（Unit Load Device）
      

      用于運(yùn)輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。
      

      貴重貨物（Valuable Cargo）
      

      貨物申報(bào)價(jià)值毛重平均每千克等于或超過1,000 美元的貨物，例如黃金和鉆石等。
      

      聲明價(jià)值附加費(fèi)（Valuation Charge）
      

      以托運(yùn)時(shí)申報(bào)的貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的貨物運(yùn)輸收費(fèi)。
      

      易受損壞或易遭盜竊的貨物（Vulnerable Cargo）
      

      沒有申明價(jià)值但明顯需要小心處理的貨物，或特別容易遭受盜竊的貨物。
      

       
      

      4.
      
    
      
    
      
  
      
  
  
      

      


 
      
           
           
           
       

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