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行業(yè)資訊
【金德物流】出口印度須提交貨值、HS編碼信息;對埃出口結算預警;土耳其貿(mào)易風險上升
發(fā)布來源:本站 發(fā)布時間:2019/7/30 8:29:31

出口印度必須提交貨值、HS編碼等信息

  印度財政部、稅務部和海關委員會(CBIC)已確認海運貨物艙單及轉(zhuǎn)運規(guī)定將于2019年8月1日起生效。新條例規(guī)定,進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印度港口的要求發(fā)生變化,需提交貨值、6-8位HS編碼等信息。如不按照新規(guī)提供信息,可能會發(fā)生無法裝卸柜或者產(chǎn)生罰金等嚴重后果,且費用由托運人承擔!若無貨值數(shù)據(jù),將影響貨物在印度的進口清關事宜。

海運抵達艙單(Sea Arrival Manifest)適用于所有進入印度的集裝箱:


  • 海運抵達艙單(SAM)必須在船舶離開最后一個外國停靠港之前向印度海關提交。例如:亞洲/印度次大陸/中東航線(GALEX)西行航線,巴生港就是最后一個外國停靠港。


  • 所有在印度港口作為當?shù)剡M口卸貨或中轉(zhuǎn)卸貨或保留在船上的集裝箱。


  • 強制性提供6–8位海關編碼(HS CODE)。


  • 強制性提供進口商的進口和出口代碼(IEC)和進口商消費稅的身份證號碼(GSTIN)。


  • 強制性提供通知方(印度具名實體)的永久賬戶號碼(PAN)。


  • 出口至印度各港口的貨物,必須提供貨值數(shù)據(jù),具體數(shù)據(jù)請按發(fā)票金額填寫。若無貨值數(shù)據(jù),將影響貨物在印度的進口清關事宜。


貨物到達目的地后,除了按上述要求提供艙單信息外,貨代貨主還要注意:如果因為進口商不付款不提貨,或因質(zhì)量問題需要退貨,是被允許的。另一方面,印度海關只允許30天堆放。若進口商不申請延期,貨物將被拍賣或棄貨。


我大使館發(fā)出對埃出口貿(mào)易結算預警

  近期,中國駐埃塞俄比亞大使館經(jīng)商處收到多起關于中資企業(yè)遭遇埃塞進口商拖欠貨款問題的投訴。為維護中資企業(yè)合法權益,促進中埃雙邊貿(mào)易健康發(fā)展,現(xiàn)就有關事項提示如下:


1. 采用穩(wěn)妥結算方式

  埃塞進口商多為中小私營企業(yè),資金實力較弱,存在一定支付風險。中國出口商應在開展貿(mào)易活動前簽訂書面合同,采用現(xiàn)金或信用證等相對穩(wěn)妥的結算方式,避免通過賒銷方式進行貿(mào)易,規(guī)避埃塞進口商違約風險。


2. 依法合規(guī)開展貿(mào)易

  因埃塞對進口商品征收較高關稅,個別埃塞商人為降低成本,要求中國出口商低報貨值或通過非法方式進行結算。此類行為違反當?shù)胤桑赡苊媾R行政處罰。中國出口商在對埃出口時應遵循合法正規(guī)的貿(mào)易方式,避免蒙受不必要的損失。


3. 合理規(guī)避匯率風險

  近年來,埃塞本幣比爾對美元持續(xù)貶值,加之埃塞進口商在開立信用證、安排船期等環(huán)節(jié)耗時多、周期長的因素,致使匯率風險加大,極易引發(fā)貿(mào)易糾紛。中國出口商宜充分考慮匯兌損失,在貿(mào)易合同中訂立保值條款,規(guī)避匯率風險。




歐盟制裁土耳其,貿(mào)易風險顯著上升

  近日,歐洲聯(lián)盟外交部長會議通過對土耳其的制裁措施,包括暫停航空運輸協(xié)議談判和減少2020年對土耳其資金援助。歐盟外交部長會議在一份聲明中說,鑒于土耳其持續(xù)及最新非法鉆探活動,將暫停與土耳其航空運輸協(xié)議談判、促請歐洲投資銀行審查對土耳其的貸款并減少2020年對土耳其的資金援助。

今年以來,土耳其經(jīng)濟風險急速上升,2019年一季度,土耳其GDP負增長2.6%,進口下降28.8%!土耳其國內(nèi)的失業(yè)和通脹依舊處于兩位數(shù)的高位。


并且,為應對土耳其近期低迷的本土消費市場,振興國內(nèi)經(jīng)濟,并且避免國內(nèi)資金流失到國外,土耳其政府頒發(fā)海關新政策,限制國外產(chǎn)品的流入。此做法引起了土耳其國內(nèi)個人消費者和中小企業(yè)的強烈不滿。


經(jīng)濟下行、貨幣貶值--土耳其央行數(shù)據(jù)顯示,2018年第四季度土耳其經(jīng)濟下降2.4%,2019年第一季度下降2.6%,據(jù)預測,第二季度GDP也將下降2%。


4月,土耳其出口總額為144.80億美元,同比增長4.57%;進口總額為174.62億美元,同比下降15.05%;貿(mào)易逆差為29.82億美元。全球貿(mào)易摩擦及潛在的美國制裁,將對土耳其未來的貿(mào)易產(chǎn)生負面影響。


1-5月,土耳其自中國進口73.18億美元,同比下降26.1%;5月份當月,自中國進口同比下降21.9%,月進口持續(xù)較大幅度下降。


7月6日,土耳其總統(tǒng)撤換了土耳其央行行長職務。此舉引發(fā)投資者對央行獨立性的擔憂。8日,里拉兌美元一度大跌3%,貶值至6月底以來的最低水平。


近年來,土耳其貨幣對內(nèi)貶值,通貨膨脹水平一路上揚,遠超其5%的通脹控制目標,2018年10月達到高峰值25.24%。在土耳其央行將關鍵利率上調(diào)至24.0%后,通脹水平緩慢下降,2019年5月CPI同比為18.71%,但仍然處于高水平。通貨膨脹率仍將超過17%,遠高于2018年初的10.3%。

溫馨提示

請出口商注意,進口國的貨幣大幅、迅速貶值將造成當?shù)剡M口商的成本上升,所以部分土耳其商人會選擇暫停貿(mào)易,甚至暫停尾款支付。土耳其買家拒收貨物及拖欠貨款案件頻發(fā),國別風險顯著攀升。

建議核查方式如下

    首先,讓客戶付一筆定金過來,看銀行能否正常入賬。如果是近期已有交易的老客戶,則可以相對靈活一些,畢竟已有正常入賬經(jīng)歷。但有定金總歸更好,一方面降低客戶信用風險,另一方面能緊跟海外制裁和銀行政策的變動。


    其次,在獲知客戶及付款銀行之后,自行核查客戶及付款銀行的受制裁/風險信息,詳見此文最后列出的幾類國家/實體。

同時建議做如下風險應對

    首先,對于明確列入受制裁名單的國家/實體,一般情況下是不建議繼續(xù)交易的。


    其次,經(jīng)核查正常的匯款銀行,與客戶書面約定后續(xù)必須用這家銀行付款,避免不必要的風險和糾紛。


    再次,做DP支付方式的,確保美元入賬之后,再放單。


    最后,投保出口信用保險,轉(zhuǎn)嫁風險。與本文所述事項有關的保險規(guī)則,雖說不復雜,但也沒你想的那么簡單。


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